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试车:科技武装--雪铁龙新C5

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  新C5的动力系统由三款汽油发动机组成:4缸86 kW的1.8i 16V、 4缸105 kW的2.0i 16V和6缸154 kW的3.0发动机。柴油发动机方面,新C5同样提供三款发动机。这三款发动机都采用最新的共轨技术,其功率从81 kW到101 kW不等。由于装配了粒子过滤装置(FAP),雪铁龙应用的柴油发动机变得非常环保。但是目前在中国上市的新C5只有2.0 L和3.0 L的汽油车型,不过相信今后其他款型也会陆续与中国汽车消费者见面。记者试驾其2.0车型,感觉这款发动机与国内车型相比,其加速性能已经接近于某些2.4 L排量的车型,反映在静止加速时,油门相应非常灵敏,中间的换挡停顿非常细微,加速非常连贯。而中途加速则也是后劲十足,至少比起国内的2.0 L车型来讲,已经处于前列。

  新C5已经于3月25日在国内正式上市,首先登陆国内的车型包括2.0 L和3.0 L排量两款。2.0 L售价为:标准配置32.8万元,选装配置35.8万元。3.0 L售价为:标准配置41.8万元,选装配置44.8万元。这个价格区间已经与奥迪A4处于同一档次。与A4相比,在驾驶感觉上新C5绝对不会落后,而张扬的外形以及先进的悬架技术使其又具有一定的优势。当然,如果考虑到售后服务的因素,国产车型还是占有先天性的优势。不过说实话,驾驶新C5在路上飙车的感觉绝对也具有强大的诱惑力,拥有新C5的车主尽可以享受到“众目睽睽”的待遇,所以,其消费人群肯定也应该以40岁以下的时尚人士为主。 新C5主要技术参数

  车型 C5 2.0 i V6 C5 3.0 i V6

  长×宽×高/mm 4 745×1 780×1 476

  轴距/mm 2 750

  发动机排量/L 1.997 2.946

  最大功率/kW 103(6 000 r/min)152(6 000 r/min)

  最大扭矩/N·m 200(4 000 r/min)285(3 750 r/min)

  变速器型式 4挡自动 6挡自动

  最小转弯半径/m 6.22

  90 km/h等速油耗/(L/100 km) 6.4 7.2

  0~100 km/h加速时间/ s 10.2 8.6

  最高车速/(km/h) 207 230

  行李舱容积/L 471(1 315)

  排放标准 欧Ⅳ

  主要配置 全新辅助驾驶装置、双功能转向氙气前大灯、前后停 车辅助装置、车速限制器、自动开关既调节频率雨刮 器、自动开启前大灯、胎压不足探测器、ESHydractive (主动液压悬架系统)、电动天窗、 ABS+EBD、双区域 自动空调、定速巡航以及7安 全气囊等。


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